【汽车底盘的四大系统】3·15临近 汽车质量成2010年车市最敏感话题


发布时间:2020-09-20 17:46:12 阅读量:107 作者:铭晨

去年10月开始,丰田宣布在全球范围内召回多款车型,3个月时间,丰田宣布召回的新车数量已突破850万辆,这个数字甚至超过了丰田汽车全球一年的销量汽车底盘的四大系统。继丰田后,日本另一汽车巨头——本田汽车公司也宣布在全球召回汽车。

“3·15”临近、丰田召回和1500万辆的产销计划,都让汽车质量成为2010年车市最敏感的话题。

去年实现1360万辆的惊人销量后,2010年的中国车市规模将可能被再度“放大”汽车底盘的四大系统。记者初步统计,各大汽车企业陆续发布的产销计划,今年车市的总体规模或将达到1800万辆。在汽车厂家疯狂扩产的背后,注定2010年车市质量战将进一步升级。

质量问题困扰中国车主

2009年,中国车市在金融危机的不利情况下,逆势增长40%以上,一举冲破1000万辆大关,达到年产销汽车双双突破1360万辆。惊人的成绩,也让业内对中国车市的表现充满期待。

但由于车市严重供不应求,所有厂家都把精力放在了解决产能限制上,生产车间不停地加班加点,难免对新车质量有所松懈,汽车质量问题成为车市供不应求的“副产品”。

2月中旬,国内车市先后发布两份数据报告:中国车市1月新车销量数据报告和《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》。和前一份数据报告在市场引起的巨大反响相比,后一份数据报告在市场引起的关注度并不高,2009年以来一直亢奋的中国车市仍然沉浸在对市场继续疯狂增长的喜悦里,但车市蕴藏的风险,也许在我们最为放松的时刻,已经到来。

这份由中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等联合发布的《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》,其中最引人注目的就是2009年中国车主的投诉比2008年大幅上涨了39.7%,这个数字几乎与2009年中国车市增长的幅度同步;而尤为让人担心的是,在中国车主的这些投诉中,汽车质量问题的投诉比例达到45.8%,高居第一。汽车质量,成为中国车主在过去一年里最不满意的购车和用车体验。

“召回门”敲响警钟

在这个敏感的时期,全球最大的汽车企业——日本丰田汽车爆发的“召回门”可谓来得不是时候,对正在成长中的中国汽车消费者来说,丰田汽车史无前例的汽车召回事件,平添了他们对汽车质量的忧虑。

大规模的汽车召回,对车主购买汽车的欲望显然是个打击。正在考虑买车的刘先生对记者说:“本来很想买辆新车,但现在车价贵,买车还要等,而且这个车那个车在召回,让我都有点不敢买了。我想现在车这么紧张,质量肯定没有平常好。还是等到车不紧张了再买吧!”

“召回门”后,国内某门户网站推出了一个“丰田、本田均陷召回门,你是否还会购买它们的汽车?”的调查。截至2月19日,共有10.8915万网友参与了调查,其中有7.7822万人表示肯定不会买它们的汽车,比例高达71.5%。这说明,汽车召回,对消费者的购买信心带来了沉重打击。

练内功汽车底盘的四大系统,厂商重心转移

丰田“召回门”,已给全球汽车业发出警示:质量是车市的最大问题。汽车质量,关乎生命安全,来不得半点马虎。忽视质量就必将伤害品牌,销量也难以长远和持续。

可喜的是,国内汽车厂商在产能迅速扩张的同时,都把质量控制放在了重要位置。记者了解到,一汽-大众、上海大众、东风标致、北京现代、上海通用、上海汽车、奇瑞、比亚迪、吉利等不少国内车企,都在苦练“内功”,凭借“每天进步一点点”的务实态度,在质量、可靠性和耐用性方面下足功夫,希望赢得消费者口碑,抓住发展机会。如现代起亚汽车更是一如既往地将品质放在最关键位置,并将“品质经营”提升为“品质营销”,今年将在中国大打“品质牌”。北京现代南区事业部中南办事处主任胡宝杰对记者说:“没有质量迟早会玩完,我们一直视质量为企业的生命。我想大部分汽车企业都会跟我们一样,严格控制每一个生产环节,不敢拿质量去做赌注。”

国内资深汽车分析师向寒松认为,2010年中国车市应该是“质量年”,在中国车市一片红火的背后,汽车的质量正在受到严峻挑战。新车质量将成为2010年乃至未来几年中国车市最为重要的问题。“优秀的企业,应该在这两年重视新车质量,真正树立起企业的品牌。”

制动系统是汽车最重要的安全装置之一,一旦出现故障,若不及时采取修复措施,后果将不堪设想。常见故障有:制动不良或失灵、制动单边、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热 、驻车制动器失灵 。

保养方面,厂家为君越提供两年或6万公里的整车质保,常规保养周期为5000公里。小保养如更换机油、机滤的费用在300元左右,大保养如更换机油和三滤的费用在400元左右。(以当地经销商价格)

哈牡高速收费管理站党支部书记马力介绍,在发卡方面,他们对软件进行了调整,不再是一车一杆,而是由人工发卡,车基本上不用停就过去了。免费通行实施以来,车流大幅增加,从9月30日6时至10月1日12时,该站过往车辆达到6000多辆,是平时车流量的3倍。

师建华说,中汽协在年初做了预测,今年的增长率是7%,根据这个增长率,今年包括国内和出口大约在2065万辆。上半年中国车市已经超过1000万辆了,按照这个趋势,全年超过2065万辆问题不大,而且从上半年的生产趋势来看,我们应该能够实现这个目标。

李晓松说,涉及老百姓衣食住行的企业,不能以利润为最大目的,单纯追求利润最大化。“有微利、能稳定、可持续”,将是出租汽车行业今后要转变的方向,“在这个行业,我们想说,我们是为老百姓服务的,既然你进来,就全心全意,为老百姓服务,你要想发大财,想暴利,对不起,这个行业没有。”

车市 质量 汽车

上一篇: 宝马借政策利好推豪华插电式混合动力车

下一篇: 实惠不失时尚 合资品牌主流家用车推荐(4)


来自调兵山的网友说:评论时间:2020-09-20
晴天适合相见,雨天适合思念。 回复
来自广州的网友说:评论时间:2020-09-20
晴天适合相见,雨天适合思念。 回复

  • 来自马鞍山的网友说:评论时间:2020-09-20
    其实真正对你好的人,你一辈子,也不会遇到几个。 回复

  • 来自芜湖的网友说:评论时间:2020-09-20
    如果我们都是孩子,就可以留在时光的原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首。 回复

来自兴城的网友说:评论时间:2020-09-19
如果有人愿对你好,就别折腾好好过吧,世上没十全十美的人,一个人能对你好就已很难得。如果有人从最穷时跟着你,就别贪心了,无论发达成什么样,都守着人家过吧。我们经历过的人再多,最后能陪在你病床前的也只有一个。人生到老方知唯一。不折腾,不贪心,才是一辈子。 回复
来自淮南的网友说:评论时间:2020-09-19
我自以为的坚强,在重逢你的那一刻,如数瓦解。 回复

  • 来自泉州的网友说:评论时间:2020-09-19
    人生遇到的每个人,出场顺序真的很重要,很多人如果换一个时间认识,就会有不同的结局。有些爱,只能止于唇齿,掩于岁月。 回复

  • 来自双城的网友说:评论时间:2020-09-19
    对过去耿耿于怀的人,一般都抓不住未来,而一直“忐忑明天”的人,通常也会错过现在的美好。所以,活在当下吧,和你所热爱的一切,在一起。 回复

  • 来自井冈山的网友说:评论时间:2020-09-18
    生命纯属偶然,所以每个生命都要依恋另一个生命,相依为命,结伴而行。 生命纯属偶然,所以每个生命都不属于另一个生命,像一阵风,无牵无挂。 回复

  • 来自景德镇的网友说:评论时间:2020-09-18
    你走向我的反方向,你走的那一刹那,有没有想过,我会流多少泪。 回复

热门专题