【汽车名人堂】福特亚太区总部迁至中国 跨国巨头布阵中国市场


发布时间:2020-10-20 02:34:03 阅读量:3257 作者:鸿儒

目前,大众在华业务已经超过年100万辆规模,通用正在酝酿200万辆的计划,同为汽车业先驱企业之一的福特自然不甘于在华不足30万辆的销售成绩汽车名人堂。调动更多资源为中国市场服务,增加市场占有率,赢得未来市场的战争成为此次迁都的重要原因之一。

上周,福特方面正式对外表示,已经开始酝酿将亚太及非洲地区总部从泰国迁往中国上海,这意味着在通用、大众、克莱斯勒将亚太区总部移至中国后,又一个世界级跨国企业将对亚太地区的指挥中枢放到了这个目前发展最快的汽车市场。作为全球车企对应下滑趋势的调整策略,越来越多的工作重心已经从东南亚、日本、澳大利亚转向中国,中国也开始从单一的制造基地变为全面的业务中心。

亚太总部来华为了赢得未来

与其说福特此次把亚太及非洲地区总部从泰国迁往中国是为了顺应日益庞大的新兴市场不断增长的需求,不如说是福特为自己未来在全球汽车业中的地位做出的一次必然选择。

在全球车市持续低迷的情况下,依靠国家政策的扶持,2009年的中国汽车市场开始了媒体所说的“第三次汽车浪潮”。在过去的5个月里,中国汽车市场累计产销量已经超过美国100万辆以上。而就在仅仅1年以前,中国汽车工业协会还将超越美国汽车市场的时间定在2015年,而从目前的情况看,中国汽车市场坐上全球第一宝座的日期已经越来越近。

更多地选择中国作为亚太地区的市场调配、研发设计、营销策划中心已经成为不少跨国车企的共识。早在2004年,大众和通用已经将亚太区总部转移到了中国,而克莱斯勒也随后将其亚太区总部放到了上海。奔驰在原戴克公司的基础上,2005年就在北京建立了新东北亚地区总部,总管在中国和韩国的业务。而包括博世、固特异等在内的几大国际零配件企业也纷纷将亚太地区总部由日本搬到了中国。

全球汽车业的转移目标

上世纪80年代,汽车巨头们开始在中国设厂,“贴近市场”是其重要的战略考量。在中国的生产厂是他们的“市场前沿战略基地”。随着中国市场需求的急剧增长,为了贴近消费需求,包括福特、通用在内的汽车巨头开始在中国设立研发机构,而中国低薪资、高素质的研发人员,在保证开发质量的前提下大幅度降低了开发成本,最初以“为在中国的零部件采购和海外整车引进与本地发行提供技术支持”为主的研发中心,慢慢向“以中国为基地,进行全球化研发”的方向发展。

经历20多年的产业发展,中国的汽车制造业已经积累了大量熟练的生产工人和经验丰富的生产管理人员、高水平的研发人员、完善的零部件配套体系。而美国、日本以及欧洲汽车需求量的下降也使中国变身为快速崛起的汽车市场新领袖。更多的人才、资金汇集到中国市场已成为必然趋势,而越来越多的跨国汽车企业也将中国看做是争取未来10至20年可持续发展的强有力市场。专家指出,从这个意义上说,中国正在成为全球最大的一次产业转移——“汽车制造业的转移”的重点目标。

鉴于中国低成本消费的特点,未来的汽车制造也会呈现低成本特点汽车名人堂。因此,跨国车企在中国设立亚太乃至东北亚地区总部,除了市场需求因素外,更看重的是未来中国汽车业所展现的趋势对全球的影响。如:在中国市场兴起的小型车消费热潮也将带动全球汽车工业朝小型车方向转变,中国的新能源车市场已经成为世界关注的焦点。

分析人士指出,随着跨国品牌的业务分支中心落户中国。未来将出现更多以中国市场为基准而打造的全球车,各品牌的战略目标也可能由“为中国造车”到“造中国车”,直到“在中国研发新车型,并在中国进行市场检验,最终推向全球市场”。

广汽吉奥GA轿车采用广汽传祺GA3相同的平台打造,主要针对于二三线城市的紧凑型车市场,定位比GA3稍低一些,目的是拉低售价,该车面对的人群也集中在更注重家庭出游代步需求的消费群体当中。

近日,丰田中国宣布了其2013年度在华的销量目标为90万辆,这一数字较去年100万辆的年销售目标下降了一成,但仍高于2012年的实际完成量。

目前,该网站发帖量达到每日7万个,今年的信息量比去年春节高峰时期高出19%。从2012年起,品牌中国产业联盟秘书长王永和郎永淳、赵普等公益名人,联合发起了春节回家顺风车公益活动(以下简称“顺风车活动”)。王永介绍说,去年有1.8万多人参与了顺风车活动,成功搭乘了1100多人,今年截至目前已有20万人参与顺风车活动,现在还在不断的匹配中,“我们今年的目标是成功搭乘1万人。”

线路:北行方向可走华南快速干线→北环高速→机场高速→G106国道→京珠南高速汤塘收费站上高速公路,南行方向则反之

2日9时许汽车名人堂,贵州省从江县,一辆客车翻下百余米高的山坡,12人遇难……

同时,车型优惠也有所回升,销售人员的“热情”再度有所提升。

与此相对应,陈斌波认为,东风本田必须构建一种“开放”的文化氛围。开放的文化,就是企业在外界的表现是一个有活力的企业,对内要真正激发出每一个员工的能力。这就要求企业管理首先要建立容错体系,摒弃苛责文化,实现企业再造。记者曾采访过位于日本茂木赛车场的本田博物馆,印象深刻的是:步入正门,迎面是一个圆形的玻璃镜,上面镶刻着一个巨大的“梦”字,书写人是本田的创始人——本田宗一郎。“梦想的力量”是本田的品牌口号,作为这一品牌口号的重要支撑,本田的基本理念是“尊重人”和“三个喜悦”(购买的喜悦、销售的喜悦、创造的喜悦)。

再美的风景也比不上回家的路。每到年底,春运都成为高关注度、高敏感度的词语。一票难求成了返乡人群最挠头的问题。随着汽车行业和交通道路的发展,人们所选的交通方式已不再局限于铁路和航空。《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》出台后,越来越多的人开始选择自驾返乡。而随着人们对生活质量的要求提升,在春节期间带着家人朋友外出自驾游也成了另外一种时尚。

目前,我们尚无法改变引起高血脂的遗传因素和继发性病因,但可以通过下面这些饮食与生活方式来预防高血脂的发生和降低已升高的血脂水平,做好动脉硬化疾病的一级和二级预防。

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微博网友“反穿棉袄倒穿鞋”给“拼车涉嫌非法营运”的问题来了一句“有点儿糙”的短评:“年轻人谈恋爱,有亲昵动作,一方送另一方礼物,涉及了费用,就算是卖淫嫖娼了?”

北极星工业(Polaris Industries Inc.)于1954年在美国米尼苏达州成立, 是雪地摩托车的创始者, 经过将近60年的发展, 现在专注于设计制造和推广创新高质量, 高性能运动车辆, 来满足客户野外作业和休闲娱乐的需求,目前北极星公司已经成长为一家业务遍布全世界六大洲140多个国家和地区的跨国公司。

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中国 总部 福特

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来自华阴的网友说:评论时间:2020-10-20
没有人会关心你付出过多少努力,撑得累不累,摔的痛不痛,他们只会看你最后站在什么位置,然后羡慕嫉妒恨。 回复
来自无锡的网友说:评论时间:2020-10-20
没有人会关心你付出过多少努力,撑得累不累,摔的痛不痛,他们只会看你最后站在什么位置,然后羡慕嫉妒恨。 回复

  • 来自常宁的网友说:评论时间:2020-10-20
    一个人的成熟与否,不是出口成章,说出许多深刻的道理,或者是思想境界达到很高。而是待人接物让人舒适,并且不卑不亢,保留自我的棱角,又接纳他人的圆润而活着。 回复

  • 来自瓦房店的网友说:评论时间:2020-10-20
    我之甘冒世之不韪,竭全力以争取,非特求免凶残之痛苦,实求良善之安顿,求人格之确立,求灵魂之救度耳。我将于茫茫人海中,访我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸;不得,我命。 回复

来自韩城的网友说:评论时间:2020-10-19
我不赶时间的时候尽可能走路,这使我脚踏实地;我不妄想,迫使心清心明;我避开无谓的应酬,这使承诺消失;我当心的去关爱他人,这使情感不流于泛滥;我绝不过分对人热络,这使我掌握分寸;我很少开口求人,这使我自由;我看书,这使我多活几度生命。 回复
来自临夏的网友说:评论时间:2020-10-19
如果我们想交朋友,就要先为别人做些事,那些需要花时间、体力、体贴、奉献才能做到的事。 回复

  • 来自陇南的网友说:评论时间:2020-10-19
    你来的时候我毫无防备,你走的时候我措手不及。我不介意你就这么离去,我介意的是自己为何会如此频繁的想起你。 回复

  • 来自巴中的网友说:评论时间:2020-10-19
    成长的路上少不了杂种与贱狗。 回复

  • 来自淮南的网友说:评论时间:2020-10-18
    世上最难的三件事是:不浪费时间,保守秘密,忘记别人对你的伤害。 回复

  • 来自邵阳的网友说:评论时间:2020-10-18
    没有谁会对谁好一辈子,只有自己不会委屈自己。 回复

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