入门SUV搅局者 广汽丰田C-HR14福建汽车托运公司.48万元起开售


发布时间:2020-10-30 06:59:17 阅读量:72021 作者:宇豪

C-HR配备了TNGA高刚性车身,车架主要部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达43%福建汽车托运公司。焊接技术方面采用了高速机械人及高速焊枪、超高强度结构胶等先进焊接工艺,车身焊点超过5000个。

广汽丰田宣布TNGA家族首款SUV车型C-HR在内地上市。新车搭载全新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机,匹配全新Direct Shift-CVT变速箱,基本版四款车型市场建议指导价为14.48万-17.98万元。

为响应顾客的多样化需求,广汽丰田还特别推出两款C-HR特装版车型,包括酷越系列和酷跑系列,市场建议指导价为15.98万-16.98万元。其中酷越版的硬派越野造型,包括原装硬派越野前包围、锋锐棱角侧包围、霸气酷感轮眉以及酷装重甲后包围。另外,广汽丰田为推出两款性价比更高的店头加装特别版车型,市场建议指导价为14.78万-15.68万元。

C-HR基本版车型

旗舰版 17福建汽车托运公司.98万元

豪华版 16.58万元

领先版 15.58万元

精英版 14.48万元

C-HR特装版车型

酷越/酷跑豪华版 16.98万元

酷越/酷跑领先版 15.98万元

C-HR特别版车型

领先特别版 15.68万元

精英特别版 14.78万元

C-HR在TNGA 全新C平台越级而生,配备了众多源自于中高级车型的越级配置。全新设计的炫酷外型设计、全系标配10空气囊、Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)、百公里综合工况油耗达到5.7L、悬浮式9英寸语音导航。

C-HR在外观造型上源自概念车C-HR Concept。秉承“sensual-speed-cross”的原创性理念。采取宽体低俯充满肌肉感的车身造型,打造出上身紧凑,下身充满力量感的独特车身比例。

个性而又选择丰富的车身颜色是C-HR的一大亮点,采用“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念,用流光溢彩的性感造型,凸显出车辆造型和气魄的金属感。再配以两种色调强烈对比所带来的撞色潮流范,为追求个性的顾客量身打造专属的潮流配色。C-HR全系拥有11种车身颜色,包括5个基本颜色,及6种双色车身颜色。其中,碧玉蓝和柠檬黄为广汽丰田C-HR专属车身色。

HR的内饰秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念,内饰主线条为非对称式创新布局,仪表盘和控制台朝向驾驶员设置,方便驾驶者更加集中精力操作。仪表板上方到车门的装饰板采用软垫连接,从中央显示屏到车门装饰板无缝连接。

C-HR的车身尺寸为:长4405mm ×高1565mm ×宽1795mm ,轴距2640mm,带来宽敞舒适的车内乘坐空间,在同级中具有明显优势。

C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能。发动机最大输出126kW/6600rpm、最大扭矩203Nm/4400-4800rpm,百公里综合工况油耗仅为5.7升,并实现了世界顶级的40%热效率。

同时搭配丰田最新研发的带齿轮传动机构的全新Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式。

C-HR采用的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂,采用兼顾内厢空间和高刚性的变形设计。优化的摆臂结构和分布,以及后减振器内部设计有回弹弹簧。后悬挂整体还进行了布局优化,进一步增大后排乘坐空间。

C-HR采用TNGA新GOA车身,具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。车身结构可以吸收发生各个角度碰撞时的碰撞力并分散,结合高强度车身骨架的碰撞能量,防止车厢变形。在发生碰撞时,有助于减轻对乘员的伤害程度,最大限度保护驾乘员安全。因此在2017年,与国产版相同车身安全标准的欧洲版C-HR双擎获得Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全的评价。

C-HR核心车型(除精英版之外)均标配Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装) ,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统福建汽车托运公司。全系标配的VSC车身稳定控制系统则可在弯道中保障安稳驾驶,而C-HR特有的ACA主动弯道辅助系统,则可以调整两侧前轮的的驱动力,实现车辆快速敏捷过弯的效果。

电动汽车超市由国内知名电动汽车运营商互动新能量(北京)电动科技发展有限公司联合苏宁易购共同打造。作为国内知名电动汽车运营商,互动新能量(北京)电动科技发展有限公司旗下主要融合了电动汽车销售、电动汽车分时租赁、充电桩智能化管理和运营、以及电动汽车媒体平台等互动业务领域。双方本次成功联姻,对虚拟的互联网平台将起到更好的补充。

称其购买的一款雷诺科雷傲轿车,使用一年后突然发现在打轮时发出“咔哒”的异响声。打算维修时,却得到4S店不予维修的答复。4S店工作人员解释称,这是根据厂家意见作出的回复。记者介入之后,雷诺客服人员称将与车主联系解决此事。

蓝皮书还显示,自动驾驶正被业内视为中国汽车行业的未来。许多迹象表明生产商、研发机构、政策制定者正加快脚步,预计到2030年自动驾驶车辆的市场占有率将达到15%至20%。(完)

广汽 丰田 车型

上一篇: 无牌车上路现象频发生 新车"自由期"监管成焦点

下一篇: 通用全球中期战略 中国被单独“点名”


来自六盘水的网友说:评论时间:2020-10-30
愿那些错过的人,经历了颠沛流离之后还会再度相逢。 回复
来自湖州的网友说:评论时间:2020-10-30
愿那些错过的人,经历了颠沛流离之后还会再度相逢。 回复

  • 来自绵竹的网友说:评论时间:2020-10-30
    有些人是注定一个人要前行一阵子的,不必眼疾心快,不必忙于羡慕他人的群体友谊。 回复

  • 来自海林的网友说:评论时间:2020-10-30
    我有个爱人他路过了我最美的时光,我深爱他是每个人都知道的事。 回复

来自陇南的网友说:评论时间:2020-10-29
我总是牵绊太多,友情,亲情,我的形象,我的外表,总是让我时不时就停下了脚。总是说做真实的自己,可是伪装却蒙蔽了自己的意愿,让我一点一点被它腐蚀,我要放下一切的束缚,轻装上阵。 回复
来自滨州的网友说:评论时间:2020-10-29
爱怕模棱两可。要么爱这一个,要么爱那一个,遵循一种全或无的原则。爱,就铺天盖地,不遗下一个角落。不爱就快刀断麻,金盆洗手。迟疑延宕是对他人和自己的不负责任。爱怕沙上建塔。那样的爱,无论多么玲珑剔透,潮起潮落,遗下的只是无珠的蚌壳和断根的水草。 回复

  • 来自钟祥的网友说:评论时间:2020-10-29
    我将于茫茫人海中访我唯一灵魂之伴侣,得之,我幸;不得,我命,如此而已。或得则吾生,不或则吾灭。 回复

  • 来自西昌的网友说:评论时间:2020-10-29
    有一个号码,一直记得,却再也不会打电话发信息过去了。 回复

  • 来自三亚的网友说:评论时间:2020-10-28
    我亦未尝不私自难受,但实因爱你过深,不惜处处顺你从着你,也怪我自己意志不强,不能在不良环境中挣出独立精神来。 回复

  • 来自开远的网友说:评论时间:2020-10-28
    不必仰望别人,自己也是风景。 回复

热门专题