【大华零跑汽车】汽车召回制度升级 自主品牌或将面临更大压力


发布时间:2020-11-29 17:45:33 阅读量:88094 作者:皓景

今年轰动全国的大众“DSG事件”中,大众强势拒不召回有质量问题的大众汽车,在经过数回合与质检总局和消费者的周旋后,仅以软件免费升级、提供超长时间的延保方案,来暂时平息事件大华零跑汽车。不少业内人士认为,如果宣布召回,将对大众及其在华合作伙伴带来沉重打击,严重的话可能会拖垮企业。

国务院审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》(以下简称“召回条例”),此举意味中国汽车召回制度从部门规章“升级”为法规。“召回条例”对汽车召回的相关惩罚额度大幅提高,未来,汽车企业在华因拒不召回将可能被开出过亿元的罚单。随着“召回条例”的落实,外资车企国内、国外差别待遇的做法将不得不做出改变,而对于自主品牌,有业内人士认为或将面临比外资品牌更大的压力。

丰田召回被指“作秀” 下一个会轮到大众召回吗?

作为全球最重要的汽车市场,在过去数年,外资车企对中国购车者实施双重标准,在其他国家大规模召回汽车时,却常常以中国召回法律缺失为由,拒不召回或者少召回有问题的汽车。国内缺乏完善汽车召回管理制度日益成为重大的社会和经济问题。

而就在“召回条例”发布当天,丰田汽车宣布,因电动车窗缺陷,将在全球范围召回743万辆汽车,其中,在中国预计召回近140万辆,召回车型包括凯美瑞、皇冠、RAV4等车型,是丰田主动在中国召回车辆规模最大的一次。

很多业内人士认为,由于2010年丰田因“踏板门”全球召回近千万辆各类车辆的史上最大规模召回中,丰田强势拒不召回在华有质量问题的丰田汽车,丰田汽车总裁丰田章男来华道歉,也绝口不提召回问题车辆。而本次丰田全球大召回时,正面临在华日系车整体销量骤减的困境,“作秀”嫌疑很明显。

但业内人士同时也指出,无论是否有作秀嫌疑,丰田敢在“钓鱼岛事件”不断升级的时间段中,在中国市场采取同步召回,说明丰田开始正视中国市场的呼声,此点值得肯定。

相比之下,某些汽车制造商只在欧洲与北美召回,在中国却无作为,甚至刻意规避大华零跑汽车。以至于有人认为,“召回条例”发布,迅速做出反应的不应该是丰田,而是存在更严重隐患的大众汽车。

北京盈科律师事务所产品质量法律部主任蒋苏华表示,虽然“召回条例”已经上升为法规,但认定部门依旧是质检总局,在此前的认定中,质检总局的结论是”目前尚不能认定(DSG故障)为缺陷”,质检总局同时表示,将继续对大众DSG变速箱质量问题进行跟踪和监测,要求大众公司认真解决好消费者的投诉。蒋苏华希望,相关部门能真正对待消费者的声音,切实保障消费者的利益。

业内担心自主品牌或将面临更大压力

随着“召回条例”的落实,外资车企国内、国外差别待遇的做法将不得不做出改变,而对于自主品牌,有业内人士认为或将面临比外资品牌更大的压力。

汽车召回制度在我国已经推行了8年之久,但是目前自主品牌企业一直保持着很少的召回记录。据中国汽车召回网的数据显示,2010年,中国汽车市场的召回案例为95起,而自主品牌乘用车企的案例仅为2起,分别是东南汽车召回部分菱悦,以及奇瑞汽车召回部分瑞麒X1。2011年,中国汽车市场的召回案例为71起,而来自主品牌乘用车企的案例同样仅为2起,分别是上海汽车召回部分MG,以及长城汽车召回部分炫丽、腾翼C30轿车。而今年则依然如此,从今年1月1日至10月16日,全国共计发生了58起汽车召回,而作为自主品牌乘用车企的还是2起,分别是长城汽车股份有限公司召回部分哈弗H6汽车,和浙江豪情汽车制造有限公司召回部分金刚、金鹰轿车。

如此少的召回记录,并非说明自主品牌汽车质量过硬,而是企业对召回缺乏深刻认识。长城汽车销售公司副总经理兼新闻发言人商玉贵表示,自主品牌车企能不召回就不召回,其实是意识和观念的问题,厂家最主要担心的就是怕影响品牌形象。实际上,召回成为常态才正常。

而召回成本较高也是不少自主车企担心的问题,一旦实施召回,企业通常要自行承担所有零部件和工人工时成本,这对利润并不高的自主车企来说,无疑又增大了成本。此外,短期内或将面临销售量的下降。

此次“召回条例”的落实,使自主车企不能再逃避。对此,长城汽车副总裁朱华荣表示,从短期来看,随着自主车企预计召回次数的增多,这将会增大企业的成本,没有规模和技术实力的小企业可能面临灭顶之灾,自主品牌过去低成本低售价模式也将会被颠覆,自主品牌所面临的压力将进一步增大。但长远来看,随着未来“召回条例”的实施,势必会督促自主品牌在生产产品时更加重视质量,有助于我国汽车工业长远发展。(中新网汽车频道)

巨大基数的富豪和潜在富豪给豪车市场创造了无限发展潜力,让世界豪车品牌一窝蜂地盯上中国市场。目前几乎所有的进军中国豪车市场的品牌,都正在国产化或者准备国产化。然而,对豪车品牌来说,国产化是一把双刃剑,不国产化肯定难做大做强,但国产化则要承担各种可能出现的严重后果

公司还透露大华零跑汽车,东风日产今年上半年销量为225,073辆,同比增长41%,且很有可能提前完成38.8万辆的年度销售目标。

有专业人士认为,“昂克赛拉”1.5L车型发动机此次出现的缺缸现象,更大可能是由PCM发动机控制模块故障引起。据了解,尽管缺缸并不直接影响驾驶安全,但突如其来的剧烈抖动、动力下降以及发动机故障灯亮,都会令司机们手足无措,有可能因紧张或误操作而造成不可挽回的损失。

发改委称,这六家外资面板企业随意变更规格,随意停止供货,甚至是延迟提供新产品等,让国内彩电整机及液晶面板厂商生存不断承压。

近日,笔者走访了北京地区广汽本田4S店了解到,店内广汽本田凌派现车在售,颜色方面还算丰富。售价方面,时下购车现金优惠8000元,置换补贴2000元,另送油卡。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

公司还透露,东风日产今年上半年销量为225,073辆,同比增长41%,且很有可能提前完成38.8万辆的年度销售目标。

业内人士也表示,原车配套的泄气保用轮胎都是经过匹配的,对车辆悬挂的要求比较高,而且均经过特别调校,以适应泄气保用轮胎更高的硬度特性。如果配备普通轮胎的车辆换装泄气保用轮胎的话,由于其悬挂并没有进行相应的匹配,很容易导致减震筒损坏,对车辆造成影响。

汽车 品牌 条例

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来自石首大冶的网友说:评论时间:2020-11-29
看一回凝静的桥影 数一数螺钿的波纹 我倚暖了石栏的青苔 青苔凉透了我的心坎 月儿你休学新娘羞 把锦被掩盖你光艳首 你昨宵也在此勾留 可听她允许今夜 来否 回复
来自株洲的网友说:评论时间:2020-11-29
看一回凝静的桥影 数一数螺钿的波纹 我倚暖了石栏的青苔 青苔凉透了我的心坎 月儿你休学新娘羞 把锦被掩盖你光艳首 你昨宵也在此勾留 可听她允许今夜 来否 回复

  • 来自彭州的网友说:评论时间:2020-11-29
    我独自的,独自的沈思这世界古怪:是谁吹弄著那不调谐的人道的音籁? 回复

  • 来自深圳的网友说:评论时间:2020-11-29
    我们之间的话越来越少。我们之间的距离越来越远- 回复

来自海城的网友说:评论时间:2020-11-28
我将于茫茫人海中寻我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸:失之,我命。 回复
来自武冈的网友说:评论时间:2020-11-28
泪水和汗水的化学成分相似,但前者只能为你换来同情,后则却可以为你赢得成功。 回复

  • 来自黄冈的网友说:评论时间:2020-11-28
    对自己好,就要用心;对别人好,就要关心。看别人,烦恼起;看自己,智慧生。体谅别人,就会做人;清楚自己,就会做事。人经不起考验,故不要轻易考验于人。 回复

  • 来自个旧的网友说:评论时间:2020-11-28
    没有爱的生活就象一片荒漠,赠人玫瑰,手有余香,要“学会爱别人其实就是爱自己”,让爱如同午后阳光温暖每个人的心房。 回复

  • 来自石家庄的网友说:评论时间:2020-11-27
    人最悲哀的,并不是昨天失去得太多,而是沉浸于昨天的悲哀之中;人最愚蠢的,并不是没有发现眼前的陷阱,而是第二次又掉了进去;人最寂寞的,并不是想等的人还没有来,而是这个人已从心里走了出去。 回复

  • 来自攀枝花的网友说:评论时间:2020-11-27
    你不过是仗着我喜欢你,这是让我卑微的唯一原因。 回复

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