【美洋洋汽车】评论:规范是汽车后市场发展的根本


发布时间:2020-11-28 15:14:18 阅读量:75556 作者:博文

上述三家企业均依托互联网进军汽车后市场,不可否认,具有万亿规模的汽车后市场是一块巨大的蛋糕引得众人窥视,但因其散乱等特性,一直处于有些偏于无序的发展状态美洋洋汽车。近几年各类具有互联网属性的企业涉足其中,其以互联网智能、便捷、易沟通的特性撬动了一块市场,但这仅仅是开始,若想有更大的发展,规范是汽车后市场的根本。

■ 一周谈美洋洋汽车

最近两周,汽车后市场好戏连台,先是诸葛修车网在新三板上市,后有养车无忧成为同质配件电商试点企业,上周途虎养车又与万丰奥威协议成立合资公司。

一般来说,汽车后市场主要是维修保养和装饰改装两个方面,其中维修保养是主要组成部分。目前维修保养企业有两个类型,一类是4S店,服务有一套详细严格的流程,服务质量相对有保证,但价格高且不透明;另一类是各类中小维修企业,包括众多的路边店,其价格不高但随意性很大,处于不被信任的状态。

其实,汽车后市场的发展之所以远远落后于汽车流通行业,关键的一点是消费者对其整体服务缺乏信心。和其他商品不同,汽车是一个高速运动的机器,关乎驾乘人的生命安全,而售后服务又是保证这台机器正常运行的重要因素,所以汽车的售后服务质量是第一位的,这也是为什么即使4S店维修保养贵,也还是有很多消费者选择它的理由,主要是图个踏实。当然,非4S店类维修企业也不是全不靠谱,大多数还是不错的,之所以不被认可,既有其整体长期积累的不佳印象,也有其服务缺乏规范、过于随意、技术良莠不齐等因素。所以说,消除不被信任这一因素,是汽车后市场发展的关键。

具有互联网属性的新兴力量进入,可一定程度上减轻消费者的一些不踏实感,但汽车服务既要涉及零部件质量,又涉及服务人员的技术水平,有一定的技术门槛,大多数消费者不具有这方面的知识,一个或几个方面的进步还不足以改变汽车后市场的生态美洋洋汽车。只有用规范和技术手段来保证服务质量,才能让消费者放心,也才能使汽车后市场有序健康地发展,4S店的严谨流程规范值得借鉴。

汽车后市场发展不但需要各种新兴力量的介入,也需要时间让这个行业变革,更需要消费者来认可。其中,让消费者体验到变化可加速这一进程。

□何立军

国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华表示,新政策很好地厘清了打车软件监管问题上政府和市场的边界,是十分可喜和积极的。本次政策所提出的“流转方式不影响软件运行及良性竞争”与北京模式的“只监管、不调度、事后监管”是完全一致的,体现了政府执政理念的转变。嘀嘀打车CEO程维表示,《通知》确立了打车软件的合法地位,扫清了政策壁垒,是政府在监管和市场边界问题上的一次政策创举,充分创新践行小政府大社会监管理念。据悉,嘀嘀已经准备启动新一轮的推广方案,将聚焦三四线城市用户,继续跑马圈地。

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来自九江的网友说:评论时间:2020-11-28
每个人都睁着眼睛,但不等于每个人都在看世界,许多人几乎不用自己的眼睛看,他们只听别人说,他们看到的世界永远是别人说的样子。 回复
来自武夷山的网友说:评论时间:2020-11-28
每个人都睁着眼睛,但不等于每个人都在看世界,许多人几乎不用自己的眼睛看,他们只听别人说,他们看到的世界永远是别人说的样子。 回复

  • 来自湘潭的网友说:评论时间:2020-11-28
    生活是一场漫长的旅行,不要浪费時間,去等待那些不愿与你携手同行的人。 回复

  • 来自定州的网友说:评论时间:2020-11-28
    曾经以为自己没心没肺,即使受过伤害,也会很快忘记做回快乐的自己,其实不是,到处都是他留下的记忆,越想忘记,反而会记得越深,每一次想起都会让自己很痛很痛…… 回复

来自泰安的网友说:评论时间:2020-11-27
如果要给美好人生一个定义,那就是惬意。如果要给惬意一个定义,那就是三五知己、谈笑风生。 回复
来自武威的网友说:评论时间:2020-11-27
我只希望我所爱的女人,平凡而孱弱,不必事事自己挡在前头,任何事情发生,都可以有人替她遮挡风雨,尽力照顾她,疼爱她。我只希望你可以从容幸福,安宁地过完下半生。我只是要你幸福。 回复

  • 来自抚顺的网友说:评论时间:2020-11-27
    明言着轻蔑什么人,并不是十足的轻蔑。惟沉默是最高的轻蔑,最高的轻蔑是无言,而且连眼珠也不转过去。 回复

  • 来自高雄的网友说:评论时间:2020-11-27
    你不过是仗着我喜欢你,这是让我卑微的唯一原因。 回复

  • 来自阆中的网友说:评论时间:2020-11-26
    我还在原地等你,你却已经忘记曾来过这里。 回复

  • 来自宜兴的网友说:评论时间:2020-11-26
    有些人是注定一个人要前行一阵子的,不必眼疾心快,不必忙于羡慕他人的群体友谊。 回复

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