【北京汽车广场】中国车企推迟入欧计划 “集体缺席”日内瓦车展


发布时间:2020-12-01 12:52:08 阅读量:507 作者:正豪

某汽车咨询机构的一位分析师告诉记者,参加国际A级车展的费用至少为2000万元,这还只是参展费用,其他费用还包括雇佣当地工作人员费用、差旅费用及展出期间的日常开支等北京汽车广场。在金融危机持续深入的当下,压缩成本是国内各大车企的主题。

世界五大车展之一的日内瓦车展如期开幕。在本届车展上,除了华晨中华轿车由欧洲经销商组织参展外,比亚迪、奇瑞、吉利、长城等我国其他自主品牌车企的身影难觅。记者采访获悉,在金融危机和欧盟技术标准提高双重障碍下,中国车企已无限期推迟了进入欧洲市场的计划。

中国车企集体缺席

记者走遍日内瓦车展的7个展馆,发现只有华晨一家中国车企参加了本届日内瓦车展,参展品牌是中华,展台面积仅有100平方米左右。

“我觉得它们是因为节约开支才没来。”华晨国际销售公司欧洲首席代表刘宇对国内同行的缺席给出这样的解释。

刘宇所说的“它们”包括奇瑞、吉利、比亚迪、长丰和长城等自主品牌车企。刘宇进一步解释说,其他国内车企不来,是因为它们并未在欧洲开展业务,因此没必要增加这笔开支。而华晨之所以参展,主要是因为华晨目前在欧洲的几个国家都有销售,而且其欧化的车型设计也比较符合欧洲人的需求。“这次参展主要由欧洲经销商负责运作,我们只是协助。”华晨国际销售公司副总经理杨永敬称。

刘宇关于“节约开支”的说法在比亚迪那里得到了印证。比亚迪曾经参加了去年的日内瓦车展,昨天,该公司内部人士告诉记者,公司对日内瓦车展的效果和公司近期工作重点进行评估后,决定不参加今年的日内瓦车展,这将为公司省下一笔不菲的费用。

欧盟技术壁垒升级

记者在车展上遇到华晨国际销售公司副总经理杨永敬时,他正与欧洲经销商交流华晨在欧洲销售遇到的问题。杨永敬告诉记者,目前中国本土汽车企业在欧洲面临的技术门槛“空前的高”。

“欧盟明年将实行欧5标准,也就是比目前的欧4标准提高一个档次,而且到2014年还要推行欧6标准。另外,从2012年开始,所有在欧盟市场上市新车的二氧

化碳排放量必须由每公里159克降至每公里130克。这从客观上构筑了一道技术壁垒,对于技术储备不足的中国企业来说,这道壁垒更是不容易跨越。”杨永敬称。

按照新标准,从2012年至2018年间,欧盟境内车辆的每公里二氧化碳排放量若超标1克,将被罚款5欧元;超过2克和3克将分别被罚款15欧元和25欧元;超过4克以上的将被罚款95欧元,而且生产企业和经销商也将被处罚。“去年下半年,华晨

才达到欧4标准,谁知道明年又要提高到欧5标准,研发新发动机可是需要大量时间和资金的北京汽车广场。”杨永敬无奈地表示。

不仅如此,目前欧盟还要求想要出口到欧盟市场的外部企业获得“小批量认证”,而不是此前容易得多的“单车认证”北京汽车广场。记者了解到,目前华晨正在进行这一认证,但尚未获批。

侯振芳表示,进行维修保养的客户中,多数客户只需更换机油或换刹车片等一些基本保养项目。因此,在维修检查上各工位都会有专人负责,提高了效率,也大大减少了客户等待的时间。

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今年前11个月,马自达在华累计销售16.3万辆,同比减少4%。渡部宣彦介绍,搭载“创驰蓝天”技术的第一款车型CX-5在8月投放后有效提振销量,使马自达全年销量预计将达到18.5万辆,和去年持平。马自达曾经计划到2015年在华达到40万辆的销量规模,但这个目标难以完成,将会制定新的目标。

但据记者了解,在2008年中旬,保监局对车险市场进行严查,所有保险公司不仅将车险手续费率上调到“15+4”的水平,各项汽车险种的价格都有所增加。这使得所有保险公司的保费折扣被限定,保费价格上涨将近千元,有的保险公司的车险价格上涨幅度甚至超过了20%;另一方面,由于“见费出单”制度的推出,保险公司在收取保费时被拖欠的情况也大大改善,资金相对充裕,因此保险公司目前的成本压力也大大减轻,利润空间也由此变大。正因此,保费价格存在着降价空间,所以降价也不是不可能。

答:在提出4年零费用保养方面,我们是基于这个想法:不管是产品本身还是服务方面来讲,我们都必须要给天籁公爵的目标顾客,也就是这些成功人士一种愉悦感,于是推出了“公爵礼遇”。在这当中,我们的顾客在专营店保养发生的所有费用,都是东风日产承担。

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2004年8月18日,中国第一家汽车金融公司上汽通用汽车金融有限责任公司在上海宣布开业,这是汽车金融业务公司中第一个合资企业,2004年8月,大众汽车金融(中国)有限公司成为了第一家获准在中国开业的外商独资汽车金融公司。随后,丰田、福特等相继在华建立汽车金融公司,国外汽车金融公司在中国车市一时间风生水起。但是,全球金融危机的影响,不得不让这些国外汽车金融公司放缓脚步。曹顺说,大众汽车金融公司原来是承兑汇票的贴现息在规定的额度内全免,2009年无论现金还是承兑都只是给予一定的支持。本报记者从销售别克的重庆港宏汽车公司处了解到,上汽通用汽车金融公司也对一些政策进行了微调。显然,国外金融公司对于汽车金融业务变得格外谨慎起来。

前不久2014款长安逸动EADO正式上市,这款车外观与内饰变化并不算很大,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7,下面我们来看一下。

几大整车厂的落户也吸引一批关键零部件企业,进一步夯实了开发区主导产业优势地位。朱毅说,未来,开发区将大力支持新能源汽车产业发展,重点引进关键技术研发、核心部件制造及新能源汽车整车项目。据新华社

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中国 日内瓦 计划

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来自宜春的网友说:评论时间:2020-12-01
忆起那段时光,那抹湛蓝,唇边微笑,仍是我至今地阳光。 回复
来自永康的网友说:评论时间:2020-12-01
忆起那段时光,那抹湛蓝,唇边微笑,仍是我至今地阳光。 回复

  • 来自佳木斯的网友说:评论时间:2020-12-01
    若我会见到你,事隔经年。我如何和你招呼,以眼泪,以沉默。 回复

  • 来自广安的网友说:评论时间:2020-12-01
    我的墨池中,有落红点点。 回复

来自三清山的网友说:评论时间:2020-11-30
聊再多的天都不如见一次面来得实在。 回复
来自鹿泉的网友说:评论时间:2020-11-30
当今社会,物欲横流,弱肉强食。在人性与道德的激烈竞争中,我们渐渐遗失了最初的美好,逐步迷失了纯真的本性。任孤单与落寞在回忆的小河里轻吟浅唱,岁月安静的流淌,我们却再也寻不回那个梦开始的地方。 回复

  • 来自涟源的网友说:评论时间:2020-11-30
    对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。 回复

  • 来自玉溪的网友说:评论时间:2020-11-30
    生命纯属偶然,所以每个生命都要依恋另一个生命,相依为命,结伴而行。 生命纯属偶然,所以每个生命都不属于另一个生命,像一阵风,无牵无挂。 回复

  • 来自齐齐哈尔的网友说:评论时间:2020-11-29
    生活是一场漫长的旅行,不要浪费時間,去等待那些不愿与你携手同行的人。 回复

  • 来自临海的网友说:评论时间:2020-11-29
    在社会这个大染缸里,我们不说不染颜色,但求染得颜色能恰到好处,就像一幅画,各种各样的色彩汇成令人赏心悦目的画,而不是各种各样的色彩糅杂成一团。 回复

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