【洛阳汽车改气】中高级车市场占有率下降 车市被指“伪增长”


发布时间:2021-01-28 22:50:36 阅读量:492 作者:岩乐

此外,海马汽车销售部部长汤斯也表示,海马未来也将把主要精力放在经济型车市场上洛阳汽车改气。

2009年,国内乘用车市场屡创新高,但细心的人会发现,占据销量排行榜榜首的已经不是往年那些耳熟能详的名字。大众帕萨特甚至掉出了单品牌销量的前10名,中高级车市不单是增幅下滑,市场占有率也逐渐从2008年的17%以上降低到了目前的不足14%。单车利润最高的中高级车市场在市场占有率方面的严重下滑被众多业内专家一致认同,“伪增长”的论调开始弥漫在市场甚至是整车生产企业之中。

中高级车市场连续下滑

从去年以来,中高级车市场一直就处于在“进”与“退”之间的灰色地带。据全国乘联的统计数据显示,中高级车市场在2008年的销量达到了104万辆左右,占乘用车销量的比例为17%左右,尽管在整个乘用车市场上的份额看上去仍然在继续扩大,但是同比增速却从2007年的32%以上的巨大增幅,陡然下降到了2008年3%左右的微量增长,下滑幅度接近了30个左右的百分点。

进入了2009年之后,这种下滑的态势仍然在继续。2009年的1至2月份,一向在市场上走得比较强劲的帕萨特领驭销售17227辆,同比下降17洛阳汽车改气.9%;马自达6也只销售了11931辆,同比下降4.2%。前几年市场呼声极高的凯美瑞销售也仅为18111辆,同比下降27.1%。福特蒙迪欧致胜、君越销售也都出现了同比30%和36.8%的跌幅。

即使在3月和4月上半月的传统旺季,来自北京、上海、广州和成都等几个主要城市的中高级车市场反馈来看,总体销量依然在下滑。

从汽车工业协会公布的2009年1至5月单品牌销量排行榜上,我们仅仅看到凯美瑞和雅阁分别排在第9和第10的位置,而在5月的单品销量排行榜上,也仅仅只有雅阁一款中高档车品牌上榜。

多重因素压低中高级车市

在燃油税、消费税、汽车下乡等救市政策的助推之下,前几年一直在连续下滑的小排量车市场,在2009年迎来了一波强势的增长,一季度的同比增长达到了21.93%,市场占有率高达70.72%。与之形成鲜明对比的是,曾经最为风光的,所有车企都认为是利润率较高的中高级车市场却出现了戏剧性的大逆转,销量自去年开始出现持续下滑,最高降幅高达36.8%,这也是最近几年来,一路增长的中高级车首次遭遇到的重挫。

究其原因,全球经济不景气导致的中国中高级车市消费群缩减被认为是主要原因,汽车专家贾新光就表示,2009年中高级车消费群体对金融危机的感受比较直接。

当然,还有政府对中高档车采购量减少的影响。在国家刚刚出台的采购名单中,虽有奔驰宝马这样的高档车名字出现,但更多的自主品牌经济型轿车也出现在了名单当中,国家关于节能减排、购买小排量公务用车以及新能源汽车的计划让中高级车市场萎缩不少。

面对中高级车市的下降,不少汽车企业都表示出了非常谨慎的态度。上海通用别克汽车品牌营销部部长施弘表示,今年下半年非常重要,尤其是对中高级车市的影响很大。“国家肯定还是要出台新的促进政策,是否要对1.8甚至是2.0排量的车进行政策上的倾斜,目前还没有定论。但政策的发布时间很重要,7、8月份正是销售淡季,如果这个时候优惠政策出台,将会对中高级车市产生非常大的促进作用,但如果是在今年年底出台,那么中高级车市只能继续保持现在的状态。”

而记者从一些厂商处也得到消息,不少汽车企业开始谋划中高档车产品的低端化改造,这包括降低发动机的排量;选择涡轮增压来使得新车在拥有驾驶乐趣的同时降低使用成本。更多的企业认为,随着经济的复苏,国际油价也必然又将重新走高,中高级车市场不会再像2007年那样的火爆,谨慎及观望将遍布这阶段中高级车市场。(沈欣)

QQ群内一位苏州的车主告诉记者,自从发现车辆抖动开始,他就与福特4S店结下了“不解之缘。”“最初的几个月时间里,我隔三差五就要跑到4S店维修,4S店当时给出的回复就是这个车没有问题。此后的两年里,每一次保养我都会和4S店的人说起车辆抖动的事情。后来维修师傅告诉我这是通病,没法解决。”这位车主还告诉记者,“联系厂家,也始终不给出正面回复。”记者致电北京市海淀区闵庄路的一家长安福特4S店,对方表示,福克斯车主反映车身发抖的情况一直都有,但具体原因需要具体检查后才能下结论,因为车辆发抖的原因是多种多样的。

在北京地区,1-10月份二手车累计交易量约28万台,同比增长14.3%。在经历了后奥运一段时期的交易高峰后,11月市场开始转冷。11月北京完成交易量2.8万辆,虽然较上一月3.6万辆的成绩有很大跌幅,但是同比仍是上涨了不少。从市场了解的行情看,之前较为热销的10万元区间的轿车,例如凯越、君威、夏利、福特、雅阁、凯美瑞等价格都下跌了5%-10%。50万元及以上的大排量中高档车降价幅度最大,奥迪A6系列价格平均下降了1.7万元。

说实话,我对班戈设计的宝马车型并不感冒,作为小众车型的X6除外洛阳汽车改气。我认为,与力量感十足又不乏精致的新一代宝马主打车型相比,班戈的宝马基本上是胖胖的、怪怪的、花哨的。它们争议极大,却卖得不错,批评者有什么可说?有业界人士回应:就因为是宝马,所以经得起班戈颠覆、折腾,换了另一个品牌,也就挂了。换句话说,班戈那套设计放在宝马身上,可以被说成是前卫或标新立异;如果放在长安汽车身上,基本上就是丑陋了。

近日,编辑记者走访济南起亚汽车4S店了解到,目前店内起亚佳乐购车优惠1.2万元,现车销售,提供试乘试驾。对这款车感兴趣的朋友不妨到店详细了解,详情请见下表:

保养方面:2012款致悦提供3年或10万公里的质保服务,以先到为准。2012款致悦每7500公里进行一次保养,根据保养科目不同,费用也不相同,小保养费用大约在300元左右,大保养费用在500元左右。以上价格与实际情况有所差异,具体价格以店内为准。

朱先生告诉记者,在选择配置方面,自己是经过深思熟虑的,只选自己需要的配置,尽量减少不必要的配置。于是,朱先生的订车单上出现了太阳能天窗、大灯系统升级、更换真皮座椅和多功能方向盘等选择。“太阳能天窗很实用,特别是夏天,车厢内很热的时候,太阳能天窗就能自动进行车内通风,降低温度。”朱先生对自己的选择很满意。

在保养方面,东风日产奇骏享受厂家提供的2年或6万公里整车质保(以先到为准),购车后的前两次保养都是免费的,第一次是在新车行驶1000公里或者购车1个月后(以先到为准);第二次是新车行驶5000公里或者购车3个月时(以先到为准),以后就是每5000公里做一次常规的保养。该车小保养的费用为288元,需要更换机油机滤;大保养的费用在350元,需要更换机油两滤,具体费用届时以店内报价为准。

博拉发表证词阶段结束后,由NHTSA代理局长弗里德曼发表陈述,他首先对事故受害人及其家属表示遗憾。弗里德曼表示NHTSA的职责就是确保通用公司尽可能地告知消费者如何保证安全,以及确保通用公司按照要求维护安全标准。他声称通用召回事件发生后,NHTSA正在实行重组系统,并表示依据现有的关于雪佛兰 Cobalt 的数据,还不足以说明汽车存在故障。一位议员引用2013年7月NHTSA 的一封邮件,邮件是这样描述通用公司,“沟通效率低,应对迟缓”,该议员质问NHTSA是否尽力收集调查需要的信息,弗里德曼回应,“我相信我们没有采取更深入的调查是因为数据显示Cobalt与其他车型没有太大区别”,NHTSA并没有获得关键的信息。

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来自宝鸡的网友说:评论时间:2021-01-28
喜欢上你,并不是你长的好不好看的原因,而是你在特殊的时间里给了我别人给不了的感觉,我喜欢的样子你都有。 回复
来自阆中的网友说:评论时间:2021-01-28
喜欢上你,并不是你长的好不好看的原因,而是你在特殊的时间里给了我别人给不了的感觉,我喜欢的样子你都有。 回复

  • 来自大石桥的网友说:评论时间:2021-01-28
    忘掉岁月,忘掉痛苦,忘掉你的坏,我们永不永不说再见。 回复

  • 来自高邮的网友说:评论时间:2021-01-28
    你连自己身上的肥肉都搞不定,还想搞定别人的心。 回复

来自韩城的网友说:评论时间:2021-01-27
没有人会关心你付出过多少努力,撑得累不累,摔的痛不痛,他们只会看你最后站在什么位置,然后羡慕嫉妒恨。 回复
来自济宁的网友说:评论时间:2021-01-27
世界上最痛苦的事,莫过于爱上一个对别人痴心的人。 回复

  • 来自烟台的网友说:评论时间:2021-01-27
    带一卷书,走十里路,选一个清净地,看天,听鸟,倦了时,和身在草绵绵处寻梦去。 回复

  • 来自邛崃的网友说:评论时间:2021-01-27
    想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂! 回复

  • 来自酒泉的网友说:评论时间:2021-01-26
    真心等你的人,他总会真心等下去,不愿意等你的人,总是一转身就牵了别人的手。 回复

  • 来自穆棱的网友说:评论时间:2021-01-26
    明明知道自己很受伤了,却说你不必觉得欠我什么。 回复

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