发布时间:2021-01-20 10:35:27 阅读量:59742 作者:智睿
2013款马自达8最大的改变就是更换了MZR 2天猫汽车宝马.5L自然吸气发动机,与其匹配的是一套5速手自一体变速器,行驶中换挡十分平顺,平缓的动力输出正是商务MPV所需的动力表现,车内人员不会因为紧急加速而感到商务MPV所不需要的推背感。此外,虽说马自达8属于中大型MPV车型,但也完全符合日系车经济省油的特点,经济油耗仅为9.8L。
马自达8是其品牌进军国内大型MPV市场的首款产品,其大气外形和宽敞空间、舒适的第二排座椅组合亦作为其主要的卖点。近日,根据网上车市价格监控体系显示,马自达8目前综合优惠1.1万元,置换更可获得1万元补贴。具体车型优惠请看下表:
马自达8的长宽高为4860mm/1852mm/1685mm,完全达到了大型MPV的身材尺寸。同时,马自达8还采用了可容纳8人的内部设计,2950mm的轴距也保证了足够的后排空间,十分合适政府及商业用户。此外,尊崇第二排是马自达8主打的设计精髓,通过操作位于右侧座椅底部的拉杆,可以实现右侧座椅向左平移,以实现合二为一的精彩转变,进一步拉近人与人之间的距离。第二排座椅前后位置同样可调,并且可调节范围很大,便于灵活控制。
马自达8在继承了家族运动外表的前提下,其配置相对于其它MPV车型而言也有不小的优势,三区独立控制电动空调、无钥匙启动、驾驶员座椅8方向电动调节、第二排独立座椅等配置一应俱全。与此同时,马自达8还配备了天窗,不仅提升了汽车内部环境的舒适性,也为车主带来惬意的生活享受。
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。
编辑点评: 马自达8作为一款中高档MPV车型,具有大气的外观、宽敞的空间、舒适的第二排座椅组合以及上档次的电动滑门等优势,并且与其它同级别车型相比,马自达8的性价比优势更为突出,有购车意向的朋友可到店详询。
内饰方面,凌派提供了黑色、米色两种不同风格的内饰供消费者挑选。其中,黑色内饰主打运动风格,更能迎合年轻一代消费者的购车心理,而米色内饰则主推家居风格,但配合上真皮的多功能方向盘以及线条丰富且错落有致的中控台,总觉得在温馨的米黄色之下还能流露出明显的躁动感。
今天到成都地区雪佛兰4S店看了一哈,迈锐宝最高优惠3天猫汽车宝马.2万元现金,目前现车供应,有意向的兄弟伙可以到店里面详询,更有机会获得更多现金方面的优惠哦。
近日,笔者走访了北京地区长安福特4S店了解到,店内新嘉年华三厢部分现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠1.8万元。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
国Ⅳ排放标准明年有望全面实施,对此,许多车企纷纷表示已经为标准升级做好了准备天猫汽车宝马。不过有专家表示,国Ⅲ到国Ⅳ,仅发动机这一个问题就可能会出现情况。因为,国Ⅳ标准下的发动机必须是高压共轨电控系统,而目前市场上电控系统的产能却不能完全满足需求。这也是为什么会有专家提出,国Ⅳ标准全面实施后,重型柴油发动机的供应很可能会再现2009年时一机难求的局面。
2014年3月中旬,刘先生在发现问题后,开始和路虎公司进行交涉。刘先生的诉求是,自己花费不菲满心期待的新车还没怎么开就出了严重质量问题,希望对方能够更换发动机或全额退款,而路虎公司并不接受。
●编辑点评:科帕奇的定位是中型SUV长4635mm、宽1850mm、高1720(带行李架1755)mm,轴距为2705mm。实际尺寸在同价位SUV中偏大,这是因为它要容纳三排座椅,超过1.8米的车身宽度也确保了内部空间的宽敞。外形整体设计可谓十分丰富,车身上半截线条圆滑,车灯时髦,富有城市气息;下半截又拥有越野车的粗犷元素,配合18寸大轮圈,下盘感觉比较扎实。从整体性格来说,科帕奇的个性比较硬朗,与CR-V相比,男性化气息重一些,形象也略为稳重一些。(文/张希)
2014年3月中旬,刘先生在发现问题后,开始和路虎公司进行交涉。刘先生的诉求是,自己花费不菲满心期待的新车还没怎么开就出了严重质量问题,希望对方能够更换发动机或全额退款,而路虎公司并不接受。
中控台音响、空调控制面板的设计同样的保留着家族特色,与君威、君越风格一致。个人看来这样的设计会有很强的科技感,但是过于密集的按键布局,在使用时不够直观,而且多半按键是英文标识,并非直观的图标表示,这对于中年人来说也许会是个问题。
保养方面:奥迪Q7享有两年不限公里整车质保期,建议保养周期为10000公里,小保养(更换机油机滤费用)2000元左右;大保养(更换机油三滤费用)3000元左右(以4S店价格为准)
另据了解,目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为,比如奥迪在湖北就曾召集4S店,统一零配件和保养的价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。今年6月起,中国商务部宣称将审查包括汽车行业在内多领域的潜在垄断行为。奔驰中国CEO倪恺此前承认正在和发改委对话,但否认接受调查。此前一天,奔驰中国官方宣布维修配件价格下调15%,继7月后,这已是奔驰一月内第二次调低售后维修价格。当时还有业内认为奔驰在此次反垄断风暴中暂时安全。
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