发布时间:2021-01-19 19:49:41 阅读量:6400 作者:郎霖
● 编辑点评vv5s汽车之家:
近日,编辑在济南地区东风日产4S店了解到,店内现推出优惠活动,东风日产逍客全系直降8000元vv5s汽车之家。店内现车销售,感兴趣的朋友可到店详询。具体信息见下表:
质保方面:经销商提供两年或6万公里质保周期,店内建议保养周期为5000公里,更换机油机滤费用为400元,更换机油三滤费用为700元(以当日店内具体报价和车况为准),同时经销商还提供直赔保险和贷款等增值性服务。
东风日产逍客
东风日产逍客
东风日产逍客属于一款跨界车型,4315×1783×1606mm的车身尺寸偏紧凑,内饰带有明显的日产家族风格,跟奇骏内饰十分相似。动力方面,逍客有1vv5s汽车之家.6L和2.0L两种排量,满足不同人群的不同需求。(文/汽车点评 吕玥)
注:汽车市场价格多变,文章内的济南东风日产逍客价格信息为编辑了解到的当日实时价格,如有购车意向,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,图片为车型资料图片,与拍摄地点无关,仅供参考。
夏宝龙向马云进一步承诺,力争通过五年治理城市交通拥堵、改观交通拥堵状况。
编辑点评:TIGUAN在同价格区间的SUV来说空间不会大得出色,但是由于全车德国原装进口,所以内饰无可挑剔,加上4Motion四驱系统,提速感倍感强烈。目前购车最高可享受2.72万元优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买或致电详询抢先预定!
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相比传统品牌授权进口车,价格是平行进口车的最大优势,成本的增加必然会对其市场竞争力产生不利影响。另一方面,如果授权进口车增大降价幅度,平行进口车的优势将被进一步削弱。3月3日,中国汽车流通协会进口车专业委员会信息部副主任王存公布了1月进口车市场情况。2015年1月,海关进口量为9.83万辆,同比下滑13%,而厂家的汽车交付量为7.95万辆,同比下滑20.8%,供给和需求双双出现大幅度下滑。为促进销量,缓解库存压力,不少经销商开始大幅度优惠。
2014年下半年开始,神龙汽车成立专门的团队,对东风乘用车新能源工厂进行改造和升级,从神龙内部调任管理层担任该工厂厂长,对东风乘用车新能源工厂原有的工人进行培训,从生产体系、质量体系等各方面进行升级以实现该工厂符合神龙及PSA车型生产的标准。3月初,该工厂正式投产生产神龙汽车旗下车型,形成了神龙武汉一厂生产408、C4L、世嘉、308及3008,二工厂生产308S、508和C5,三工厂生产2008、C3-XR、301以及新爱丽舍等车型的格局,东风乘用车新能源工厂将主要生产小型SUV,包括2008,据悉神龙借用的东风乘用车新能源工厂的产能为8万辆。
近期,编辑从斯柯达北京经销商处了解到,2015款明锐现车销售,颜色可选。售价方面,购车可综合优惠2.65万元,最低9.34万元起。具体如下:
编辑点评:全球车厂中,就只有保时捷和斯巴鲁两家水平发动机厂家。斯巴鲁其接地气的价格和车型配置使得在路上见到的几率越来越高,而作为旗下最豪华的SUV车型,驰鹏当仁不让用上自己最好的发动机。感兴趣的朋友不妨到店试驾和了解。
内饰方面2014款捷豹XJ与老款相比同样变化不大,主要变化集中于配置方面的提升,在配置上2014款捷豹XJ对车内音响进行了升级、娱乐信息和导航系统的操作更便捷。另外,娱乐信息系统配备的触摸显示屏升级为3D界面视觉效果更直观。
业内人士分析认为,特斯拉在中国面临的主要问题是充电难。由于我国充电标准仍不完善且特斯拉与其不一致,车主只能在特斯拉自建的充电站充电。根据特斯拉方面数据,特斯拉与商家、企业和车主合作建设了1000余个目的地充电桩,在内地近30个城市建设了超过220个超级充电桩,但依然较难完全满足长途旅行的需求。为此特斯拉相关负责人也曾呼吁期待进一步和政府合作建设更多充电站。
业内人士分析认为,特斯拉在中国面临的主要问题是充电难。由于我国充电标准仍不完善且特斯拉与其不一致,车主只能在特斯拉自建的充电站充电。根据特斯拉方面数据,特斯拉与商家、企业和车主合作建设了1000余个目的地充电桩,在内地近30个城市建设了超过220个超级充电桩,但依然较难完全满足长途旅行的需求。为此特斯拉相关负责人也曾呼吁期待进一步和政府合作建设更多充电站。
在国际顶级五大车展中,尽管从场地规模看,日内瓦车展可能最小,但却因每年最早举行而被国际汽车业视为观察一年汽车业技术及市场动向的前哨,素有“国际汽车潮流风向标”之称。另外,其他四大车展所在国汽车厂商在各自国家举行的车展上容易占据“主场”便利,而日内瓦则是国际汽车业的“中立区”,各国厂商更愿意在日内瓦车展上展示其最新力作。在本届车展上,采用新材料、升级发动机、提高燃料效率、增强性能、配置新软件、提高安全驾驶系数等新车都亮点频出,预示着全球汽车业的未来发展趋势。日内瓦车展是首个有意识地推广非燃油驱动机动车的国际大型车展。为了突出节能减排导向,组委会还与瑞士联邦能源机构合作,将所有每百公里二氧化碳排放低于95克的车型汇编为一册向公众推荐。在参展车型中,有将近100种车型的尾气排放已达到2021年生效的更加严苛的欧盟新标准,逾一半车型是电动或混合动力汽车。除传统车辆和新能源车辆外,特殊车身设计、改装车辆、汽车保养维修,以及各项与汽车工业相关的零件与服务也是本届车展的重要展出内容。
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