【中国牌汽车】厂家年底政策回收 车市涨声四起


发布时间:2021-01-15 03:40:55 阅读量:9215 作者:鹏涛

对于后期市场,有市场人士分析说,车市近年来一直呈现大小年走势中国牌汽车。2011年车市销售形势不错,汽车厂家大多比较膨胀,制定的任务就比较重,导致车商压库严重;而2012年销售形势不好,厂家在制定新年销量任务时就会比较谨慎,不会盲目给成熟经销商压多少增量,增幅主要靠新店销售来完成。轻装上阵,车商倒大多能做出好成绩。

上周末,某家一汽大众经销商的上牌点热闹如超市,等着选号、交税的人排起了长队,该公司负责人连着接到好几个电话,都是没有车,要求帮忙调车的中国牌汽车。该负责人很是感慨:“现在最大的烦恼是车源全线吃紧啊。”

龙蛇年交替之际,岁末购车热潮来得有点猛,一年来失血严重的车商忙着调价,车价回调明显。

厂家政策回收 车价全面回涨

这一波车价回涨潮有点凶,“奔驰S价格全线回涨10多万呢。”业内人士爆料,2012年领跌搅局的奔驰S350,最高优惠24万~25万元,现在竟然压缩到仅优惠12万~13万元。“车商存心不想卖车么!”买车的人对此有些接受不了,奔驰车商的解释是没有现车了,“店里S350现车不到5辆。年前能买到现车已经不错了。”据悉,热销车型奔驰E200的优惠之前下到过9万元,目前也压缩到了7万元,还不一定有现车。

宝马、奥迪的车商也普遍反映,车价全面回涨。本周宝马各车型又普涨一个百分点,其中宝马5系之前最高优惠12个百分点,现在优惠幅度少了一半;奥迪A8回涨了8个百分点,热销车型Q5已经恢复了原价销售。回涨的一个最主要原因是厂家年前的支持政策全面取消。比如宝马,原来X5、X6厂家支持3年8万公里的免费保养,现在全线取消,等于车价上涨高了2万元;3系原来厂家支持促销送iphone5,现在也不送了。

除了厂家回收了针对消费者的促销政策,针对车商的贴补政策也同样被取消,没有了厂家的支持,这部分优惠也不得不压缩,浙江奥通总经理助理陆波告诉记者,元月4日接到厂家通知,原来的补贴都被取消,导致进口车价全线回涨。

销量上涨三四成 日系车也卖断了货

引人注目的是,这一轮涨价潮中,日系车也紧随大流。杭州爱马汽车负责人陶燕敏告诉记者,一汽马自达主流车型价格普遍上调了2000~3000元,有个别颜色紧俏车型已经需要订车等待;从近2个月的销量来看,比低谷时期明显增长了30%的销量,即使车价回涨,消费者也并不在意,一心只求买到现车。

而广汽丰田的车商则正为“无米之炊”而发愁巧妇难为无米之炊。年前厂家调整商务政策,给车商提供了比较好的补贴,让车商一下子热情高涨,提前完成了全年冲量任务。近月来销量比低谷期增长了四成左右。而后遗症却是,库存车已经几乎清理干净,而新年任务还没下,于是临到最旺的岁末购车季节,家家车商苦叹弹药不足:“汉兰达早几个月就被抢空了,凯美瑞也卖断了货;逸致农历年前已不可能提到现车;雅力士没有样车……每家店的库存都不到20辆,我们店只剩个位数了。”杭州全通销售经理苦笑着告诉记者,严重供不应求状态下,车价优惠也就成为浮云,凯美瑞相比上个月价格回涨了4000~5000元。

2012年车商亏损严重 看好新年车市

厂家调整了任务,供应量减少;雨雪天气,物流运输受影响;年末购车高峰来临。这是市场人士总结出来的导致车价全面回涨的三方面原因。而更根本的原因来自于2012年严酷市场下的失血严重。“卖一辆A6亏1.5万元左右,我们一年要卖出1000辆,意味着单这一款车型,我们一家店的亏损就超过1000万元,现在虽然一个月时间价格回调了4个百分点,但让利还有5~6个点,目前也就保本销售。从近年岁末市场来看,现在还是属于价格折扣比较大的。”陆波解释说。

而奔驰车商透露,由于市场竞争残酷,2012年凡月销量卖到200辆以上的经销商,全年亏损普遍超过一个亿,目前杭州奔驰车商普遍遭遇大失血,甚至有销售经理被老板骂哭多次,拿1300元底薪的销售员更是比比皆是。目前的车价回调,也只是自救性质地喘了口气,“车商亏不起了!”

“上个月我们完成了一年来最高的销量!”一家车商透露。有业内人士表示,自己在2012年初曾谨慎地预测当年车市将呈现 “∨”字走势,结果应验了。而2013年,他的预测是车价将一路上扬,下半年车价可能涨更多。因此近期有购车计划的人,下手宜早不宜迟。本报记者 杨吟

根据某险企的反馈,针对车险服务的范围和标准,保险行业协会还将向十几家财险公司再次书面征求意见,还存在调整的可能性中国牌汽车。面对这种情况,该公司做了一些应对。第一,总公司重新制定特约服务内容及标准,全公司统一;第二,通知各机构停止保单特约服务打印,总公司系统规则开发工作紧急停止;第三,调整对服务供应商的采购工作;第四,渠道调整应对思路;第五,研究特约服务的展现方式。

明年1月1日起,重庆主城区将正式投入使用机动车检验网上预约服务平台,明年6月前将在该市各远郊区县推行网上预约服务,当地400万辆汽车检验将受益于该平台。

从综合汽车金融的渗透率看,中国市场汽车融资租赁业务在全行业汽车销售的渗透率还不到1%,中国的汽车融资租赁尚未形成规模。王炜认为主要是受两个因素制约:其一,受制于政策,融资利率等方面尚有改善空间;其二,在厂商管理方面,由于二手车残值没有规范化的评定标准,融资租赁车辆带来的管理费用无法明确。

来到车辆尾部可以看到,3系GT十足是一个缩小版的5系GT,但由于车辆配置的不同,后保险杠的造型也也有一些变化,低配车型与早先曝光的效果图基本相同,贯穿尾部的镀铬饰条对尾部两条反光板起到了链接的作用,单边双出的排气设计也表明了其较低配的身份。

时至今日,捷达仍然可以说是最受人们欢迎的车型之一,在每年的汽车销量排行榜上,捷达仍然以其不俗的成绩处于前列。虽然新捷达已经呼之欲出,虽然老捷达的退出已经进入倒计时,但是这款经典车仍然具有很大的活力。吉先生是2005年从晋中市调到太原工作的,到了太原之后,他开的车一直是捷达,这辆车伴随了他四年。“我喜欢这个车,方方正正,简约大气,而且操控性很好,我开着它觉得很得力,无论是市区行驶,还是去县乡基层,从没有掉链子。”唯一让吉先生觉得有些不足的,是捷达的空间稍显拥挤,“如果能再宽敞一点就更好了。”时至今日,吉先生还会想起曾经开的那辆捷达,虽然车型不流行,内饰也简单,但是性能比起很多中档车型来毫不逊色,“性价比高,现在也不过时。”

一直到去年,陈露拿下了北京西大望路冰场项目,才算是真正告别打工生涯、开始实施自己的梦想抱负。这十几年如一日的坚守,在陈露看来是十分必要的积累。只有经过了这样长久的磨砺,陈露才认为自己真正具备了自建和自营冰场的能力。

“他走佬,我是意料之中的。”林教练表示,广州本地考试的名额有限,根本无法应付那么多报名学生的考试要求,所以不得不安排学生去从化和河源等地考试。“转到河源那边考试,一个人要将近4000元,他做的是亏本买卖。”

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来自驻马店的网友说:评论时间:2021-01-15
每个女人都是为爱而折翼的天使,她们来到人间,就再也回不去天堂了,所以需要男人好好的珍惜。我也是天使,不过降落的时候不小心脸先着地了,回不去天堂是因为体重的原因。还好,我还有一颗天使的心,善良、仁爱。 回复
来自江都的网友说:评论时间:2021-01-15
每个女人都是为爱而折翼的天使,她们来到人间,就再也回不去天堂了,所以需要男人好好的珍惜。我也是天使,不过降落的时候不小心脸先着地了,回不去天堂是因为体重的原因。还好,我还有一颗天使的心,善良、仁爱。 回复

  • 来自攀枝花的网友说:评论时间:2021-01-15
    其实我不敢想象,没有你,生活会怎样.。 回复

  • 来自邳州的网友说:评论时间:2021-01-15
    我不相信人一生只能爱一次,也不相信人一生必须爱很多次,次数不说明问题。爱情的容量就是一个人心灵的容量:你是深谷,一次爱情就象一道江河,许多次爱情就象许多次浪花;你是浅滩,一次爱情就只是一条细流,许多次爱情也只是许多泡沫。 回复

来自德兴的网友说:评论时间:2021-01-14
一个人真正的幸福并不是呆在光明之中,而是从远处凝望光明,朝它奔去,就在那拼命忘我的时间里,才有人生真正的充实。 回复
来自黄山的网友说:评论时间:2021-01-14
人生最可悲的就是;失去了东西才懂得难以忘怀留恋。 回复

  • 来自南安的网友说:评论时间:2021-01-14
    爱情从来没有两全其美,只有两败俱伤。 回复

  • 来自佳木斯的网友说:评论时间:2021-01-14
    我之甘冒世之不韪,竭全力以争取,非特求免凶残之痛苦,实求良善之安顿,求人格之确立,求灵魂之救度耳。我将于茫茫人海中,访我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸;不得,我命。 回复

  • 来自伊春的网友说:评论时间:2021-01-13
    一个人变强大的最好方式,就是拥有一个想要保护的人。 回复

  • 来自绵竹的网友说:评论时间:2021-01-13
    要有多坚强,才敢念念不忘。 回复

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