【国产汽车改装】政策催热新能源市场 插电式混动车销售超预期


发布时间:2021-01-26 04:08:27 阅读量:2948 作者:黎伟

然而,根据厂商提供的数据,市场形势或许更为可观国产汽车改装。比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞日前在“2014年新能源汽车发展论坛”上表示,今年1-10月比亚迪新能源乘用车累计销量达13378辆,居国内新能源汽车销量第一。其中,比亚迪插电式混合动力秦10月销售1702辆,1-10月累计11175辆;e6电动车销售199辆,1-10月累计2203辆。

在免征购置税等利好政策刺激下,长期以来进展缓慢的新能源车市场化推广迎来了契机,新能源汽车销量创出新高。中国汽车工业协会数据显示,今年1-9月,我国新能源汽车生产38522辆,销售38163辆,其中纯电动汽车产销分别完成22747辆和22258辆,插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆。在2015年新能源汽车50万辆产销目标压力下,插电式混合动力汽车更是成为承担这一目标的主力军。

值得关注的是,尽管国内多个地方出台了针对新能源车销售的补贴政策,但是目前仅上海一座城市对插电式混合动力车进行补贴。根据统计数据,比亚迪秦自3月10日在上海上市以来,累计订、销超4000辆。

李云飞表示,秦自上市以来就处于供不应求的状态,如果电池产能跟得上,新能源车的增速将会更快。据他透露,比亚迪第二个电池厂9月建成后,能逐步消化以前累计近万辆的秦订单和新增订单要求。

据了解,由于插电式混合动力是介于燃油汽车和纯电动车之间的车型,因此在里程和充电问题上相较纯电动车型更加实用便利,在目前国内基础设施尚不完善的情况下是一种完美的解决方案,这一特点普遍受到消费者的认可。

北京商报记者采访发现,今年以来,汽车企业陆续开始发力插电式混合动力市场。上汽率先推出了荣威550 PLUG-IN插电式混合动力轿车。在综合工况下,纯电模式可续航58公里,油电综合模式续航里程为500公里。百公里油耗仅2国产汽车改装.3升。

相比于国内车企,外资品牌也将插电式混合动力车作为今后推广的重点。主管研发业务的大众汽车品牌董事会成员诺萨表示:“插电式混合动力是目前各种新能源驱动系统中的首选。”按照计划,2015年,大众高尔夫GTE插电式混合动力车将进口国内,奥迪A6和一款新的大众汽车品牌中级轿车的插电式混合动力车型也将实现国产。对此,LMC汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌认为,相较于纯电动汽车,插电式混合动力车对于充电设施的依赖度更低,因此在产业发展初期,更易于推广。

汽车分析师张志勇也表示,在当前的使用环境中,插电式混合动力汽车优势明显国产汽车改装。随着人们节能环保意识的增强和国家支持力度的加大,插电式混合动力汽车拐点或将出现。

(记者 蓝朝晖)

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来自德阳的网友说:评论时间:2021-01-26
生活中的不如意,非常不值得我们去气馁、去悲伤、去失望。换一种方法,换一种态度,换一种角度看世界。生活中的不幸也许会变成人生最明亮的明灯,呈现在眼前的便是一个精彩纷呈的世界。 回复
来自临江的网友说:评论时间:2021-01-26
生活中的不如意,非常不值得我们去气馁、去悲伤、去失望。换一种方法,换一种态度,换一种角度看世界。生活中的不幸也许会变成人生最明亮的明灯,呈现在眼前的便是一个精彩纷呈的世界。 回复

  • 来自临海的网友说:评论时间:2021-01-26
    就是你我,一南一北。你说是我甘愿离南,我只说是你不肯随我北来。 回复

  • 来自双流县的网友说:评论时间:2021-01-26
    你的感情,是一个简单的自然指数,你要微分几次都可以,不变的,始终不变……假如你喜欢,也可以积分,不过会多出一个常数来,而那个常数等于——我爱你。 回复

来自周口的网友说:评论时间:2021-01-25
要有多坚强,才敢念念不忘。 回复
来自龙岩的网友说:评论时间:2021-01-25
我没有别的方法,我就有爱;没有别的天才,就是爱;没有别的能耐,只是爱;没有别的动力,只是爱。 回复

  • 来自个旧的网友说:评论时间:2021-01-25
    维持喜悦,是一件需要努力的事情,并不是天性使然。喜悦会像沙漏一样,在不知不觉中渗走,只留下一个回忆的空壳。 回复

  • 来自乐山的网友说:评论时间:2021-01-25
    青春是打开就合不上的书,爱情是扔出就收不回的赌注。 回复

  • 来自内江的网友说:评论时间:2021-01-24
    所以重要的在于养成和保持一个活泼无碍的心灵境地,利用天赋的身与心的能力,自觉地尽量发展生活的可能性。 回复

  • 来自江都的网友说:评论时间:2021-01-24
    火车擒住轨,在黑夜里奔;过山,过水,过陈死人的坟;就凭那精窄的两道,算是轨,驮着这份重,梦一般累坠。 回复

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