发布时间:2021-03-06 22:38:17 阅读量:2465 作者:颉钊
【新一代凯迪拉克CTS轿跑车合成图】汽车玻璃水图片
虽然在之前的纽约车展上凯迪拉克官员不愿透露下一代CTS轿跑车更多细节,但这并不阻碍人们对该车的各种猜测,最近国外媒体就刊登了三张该车的合成图,让我们提前看到新车大致模样。
【新一代凯迪拉克CTS轿跑车合成图】
从图片看,与现行版车型采用过长的C柱以延伸车身侧面轮廓不同,新车后部的溜背车造型风格更接近奥迪A5/S5轿跑车。车身其余部分则仍保持2014款CTS轿车风格。
凯迪拉克高管层在纽约车展表示,CTS轿跑车是目前美国市场最畅销豪华轿跑车。这也是车厂更愿意开发下一代车型的最主要原因,此外该车还将搭载新的V6双涡轮增压引擎,其性能足以媲美搭载V8引擎的竞争车型。在纽约车展亮相的CTS Vsport轿车搭载一台新的306kW引擎也将配备在CTS轿跑车上,这使其足以和奥迪S5轿跑车竞争,而它583Nm的扭矩甚至超过了RS5搭载的4.2升V8引擎的430Nm扭矩。这款车将在今年晚些时候发布。
编辑点评:2014款凯迪拉克CTS外观仍保留了CTS轿车一贯的硬朗风格,内部搭载了动力更强劲的引擎,性能更值得期待。(吕伟楠)
北京现代的伊兰特悦动和福瑞迪都出自于现代集团的HD平台,作为兄弟车型,悦动在今年5月的乘用车销量上超越凯越创造了销售冠军的成绩。近日根据网上车市价格监测系统显示,北京现代伊兰特悦动全系车型的优惠幅度已经达到了0.8万元 。据北京现代经销商处销售人员介绍,目前.6L车型现车充足,其中自动档高配车型相比性价比较高,由于绝大多数客户选择1.6排量,所以1.8L车型店内无现车。
专家建议,对明显阻碍交通的行为,要严管严罚。但也要根据实情科学执法,执法者和车主们不应该是“躲猫猫式”游戏。“驱走”懒政,创新执法应是第一步。
同样是入选公务车采购名单,奔驰和奥迪也是豪车,但公众的矛头似乎更多地指向宝马汽车玻璃水图片。
据了解,目前国内汽车竞争压力大,中国汽车工业协会统计数据显示,今年1~9月,我国汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆,产量比上年同期下降0.8%,销量比上年同期仅仅增长0.3%。而压力最大的则是各大品牌的4S店,从去年年底到今年,国内不断传出4S店关门的消息。
造车新势力之所以敢于如此吹大牛,很大程度在于为了获得更多市场关注和更高估值,以方便融资汽车玻璃水图片。毕竟,造车是一个巨烧钱的活。正如蔚来汽车董事长李斌所言,200亿元只是一个造车“起点”。面对激烈的市场竞争,造车新势力如果不能尽快实现规模化生产,走向盈利的良性循环,最终的结局就是出局。
据悉,分时租赁是把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用,鼓励短时用车、衔接式用车,不仅缓解了中心城区停车位需求,使得车辆在城市中的使用效率最大化,而且大幅降低了用户的出行成本,节省购车成本及养车费用。
而在业界看来,宝驾租车目前最主要的对手非PP租车莫属。PP租车刚于去年年底获得6000万美元B轮融资,其背后的投资人有IDG、晨兴资本、源码资本、红杉资本等,同样是大佬云集。
“这几天天天都在开会,新领导新气象,要通报他的经营理念。”长丰汽车内部人士透露。
与通用破产保护可比量的重量级话题眼下当属新能源汽车之争。发展新能源汽车实现弯道超车还是立足传统内燃机做精做强,这是一个战略性的选择。
“我的地盘我做主”——北京市牛街西里二区是一个老小区,停车位稀缺。区内3000多户只有不到500个车位,一些有临时车证的住户有时候排队一个小时都等不到车位。
“与合资品牌相比,自主品牌厂家更喜欢作一些口头承诺,经营自主品牌4S店赌博意味更强;目前自主品牌在中国处于快速扩张状态,厂家的策略也不断调整,经营存在较大的不确定性。”广州一位同时经营两个自主品牌车行的经销商所说,代表了很多车商的想法。本报记者 林辉莹
按照一汽马自达设想,睿翼三厢轿车将继续以其均衡性与雅阁、凯美瑞等传统商务轿车展开竞争,而睿翼轿跑车则将与新君威、思铂睿等主打个性和运动的中高级车争抢市场空间,力图向月销售万辆目标挺进。而在同一天,上海通用也推出了更高的配置和科技含量的新君威2.0T(豪雅版和舒适版)。双方颇有些隔空叫板的味道,不过这也暗示着在竞争已趋白热化的中高级车市里,睿翼要赢得这一战役注定不会轻松。
奥迪已经确认将会在今年法兰克福车展上发布SQ7。若如此,SQ7将会在今年秋季上市,今年底或明年初交付客户。
“多生孩子好打架。”奇瑞一位厂家负责人在发展多品牌战略、扩充销售网络时说。如今,这简单浅显的话语却成为了自主品牌扩网的大方向。
车内的储物空间也比较丰富。主/副驾驶车门的上部以及下部均配有储物槽。中控台下部还设有放置手机的小储物槽。前排中央扶手可分为上下两层。换挡杆旁还配有两个杯架。后排中央扶手也同样配有杯架,且两侧的车门也均配备了储物槽。
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