发布时间:2021-02-25 04:54:13 阅读量:14443 作者:炎殿
在看到机遇的同时,李献坤也提醒创业者,在跻身车联网以及UBI行业时也应多些冷思考,保持开放心态,与相关产业形成良好的合作伙伴关系,促进整体产业融合LSC汽车。
无论是做移动通讯还是做互联网的,或者全球五百强的合作伙伴,都涉足了这个领域,车联网这个风口现在非常大。”芮锶钶网络CEO李献坤前瞻UBI市场时表示,创业者在看见车联网以及其延伸产业发展巨大机遇的同时,还应有更多冷思考。
10日,2016中国车联网应用产业大会于杭州开幕。本次大会由中华人民共和国工业和信息化部指导,中国互联网协会、浙江省经信委主办,中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办,中新网作为特别支持单位。
在车联网成为产业热点的背景下,代表行业领先水平的中国车联网应用产业大会吸引了大批企业参与。包括阿里巴巴、百度、腾讯、华为、海康威视、谷歌、特斯拉、长安汽车、沃尔沃、众泰等知名企业纷纷参与大会。
芮锶钶网络也是受邀企业之一。对于车联网的未来,李献坤非常看好。他表示,“车联网从前端到后端,一直布局比较大,产业链延伸也比较长,从行业来看,无论是做移动通讯还是做互联网的,还是全球五百强的巨头,都在涉足车联网这个领域。车联网这个风口现在非常大!”
在看到车联网风口的同时,芮锶钶网络还一直致力于运用UBI技术进行车联网保险运营,为客户提供符合中国特色的UBI服务与数据服务。
何谓UBI保险?该保险是车联网蓬勃发展背景下的新兴产业,其基于驾驶行为而定保费的保险,保费取决于驾驶时间、地点、驾驶方式等综合指标考量。相较于传统车险,UBI保险的费用制定更具灵活性和公平性的特点,但同时也对保险企业定价的自主性提出了更高的要求。
“UBI在欧美等地区是比较成熟的一套技术模式、用户平台都比较成熟,在国内还是比较新的领域。2014年之前除了人保、平安、太平洋三家保险公司在研究之外,行业内没有人研究,就算涉足过也是昙花一现。”李献坤说。
与此同时,李献坤也表示,当下的UBI企业不能因为UBI具有的新兴产业优越感,而故步自封,应从需求侧出发,制定和提供真正符合市场需求的服务,让专业的团队做好专业领域的事情。(完)
从之前海外媒体曝光的X2效果图来看,X2车身设计与X4/X6相似,采用SUV coupe设计,尾部是个大溜背。X2算是X1的跨界版本,但是基于宝马最新的UKL前驱平台打造,车身设计也会不同,将会推出五门版和三门版。
近日,编者从北京中瑞鸿达汽车销售有限公司了解到,该店目前举办大型促销优惠活动。活动期间,凡到店购车,K3S最高可享受2万元现金优惠,此外,另可获得价值1LSC汽车.5万元购车豪华礼包如:DVD六位一体原厂导航,地胶,脚垫,防爆贴膜(品牌为3M或者雷朋,可自主选择品牌和颜色),发动机护板,封塑,封釉,精品坐垫等。综合优惠达到3.5万。也可办理二手车置换等手续。强大的营销团队以及售后团队为您购车提供有力的保障,细致、周到的服务让您尽享购车乐趣。面向全国销售,无区域限制,各地均可上牌。欢迎致电咨询,价格从优:
期间,两名提前购票的乘客进入候车厅,等候了一刻钟,一辆由万州至重庆(从万州城区驶来)的客运车进站,将这两名乘客接上车后径直离开。
据知情人透露,正是基于出现的种种问题,北京市政府部门才再次对规则进行修订。
讴歌NSX概念车型在2012年的底特律车展亮相时,本田就承诺三年之内发布量产版车型。
本报讯 (记者尹蔚)记者日前获悉,作为麒麟汽车销售公司的另一个中高端品牌,威麟品牌今年将投放X5和H5两款全新产品,同时一级销售网点已达30家,未来将拓展至100家左右。
对此,一汽马自达副总经理于洪江表示,睿翼2LSC汽车.0L在同级别中高级车中拥有三大突出优势:一是在车身轻量化基础上获得了超越同级车的节油性能和五星安全 , 二 是 秉 承 马 自 达Zoom-Zoom基因、与生俱来的出色操控性,三是实现了运动和内部空间的完美均衡。
【点评】多年来,中国汽车工业的发展,就是“面多了加水,水多了加面”的过程。一段时间产能不足,市场供不应求,企业就会加大投资、扩充产能,其他行业企业也会千方百计往里“钻”。但生产能力的形成有一个过程,往往是新建产能形成了,市场却变了,或者是行政产能过多,又出现产能过剩局面,造成产品积压。但中国汽车市场总体是种不断扩大的趋势,所以,经过一段时间发展,人们购买力提高了,市场又扩大了,过剩的产能便被消化了,又出现新的产能不足局面。中国汽车工业这三十多年,基本上是循着这种轨迹发展过来的。我们记得,这30年中,管理部门和“专家”们,曾经多次为“产能过剩”而担忧,总是经常不断地告诫企业,“不要盲目扩大产能”,但企业却多次为产能不足儿懊悔、失意。因为长期看,总体讲,中国汽车市场不仅是个不断扩大的市场,而且还是一个高速增长的市场,一时间过剩的产能,总能为后来的发展所消化。
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