【益阳赫山汽车站】昕锐/桑塔纳/捷达推两厢版 或明年上市

发布时间：2021-03-05 03:58:40 阅读量：90315 作者：曦栋

【网络上曝光的斯柯达昕锐两厢版图片】益阳赫山汽车站

据悉，这三款两厢版车型将有望在明年上市。

【现款斯柯达昕锐】

之前网络上曝光了斯柯达昕锐的两厢版设计，除了尾部的变化之外，两厢版昕锐的设计风格与三厢版并无明显差别，甚至尾灯的轮廓也十分接近益阳赫山汽车站。据悉，斯柯达昕锐两厢版有望在今年9月的法兰克福车展亮相。

另外，已经上市的全新桑塔纳和全新捷达也有消息称将推出两厢版，不过根据大众一贯的设计特点，这两款两厢版车型的尾部设计风格几乎可以参考朗行的设计样式。运动化的尾部和LED元素的引入将成为亮点。

【现款大众全新桑塔纳】

【现款大众全新捷达】

动力方面，预计这三款车型的两厢版动力上并不会与其三厢版有明显的差别。1.4L和1.6L动力将继续采用。

编辑点评：增加两厢版车型是一个低成本扩大产品线的好方式，更多的车型选择也使其受众面更广，更何况两厢车市场在国内正处于逐步升温的阶段。（郝昭）

途中的就是新款卡罗拉的外观样式，新款车型是在塞尔维亚的贝尔格莱德丰田分支部门拍到的，新款车型很有可能是针对欧洲市场车型做出的小改款。看来丰田对于在欧洲市场的这款紧凑级轿车更加急于换代，从外观来看，新款车型只是针对前脸部分以及保险杠造型进行了改动，整体风格更加接近2015款的丰田Auris。

除了整体库存量下降外，厂家乘用车库存结构也发生了一些变化。据汽车工业协会助理秘书长朱一平介绍，受购置税调整影响，小排量车库存下降得更快。

法国汽车制造商雷诺和PSA很可能最先获得EIB的贷款。据了解，该行正在评估雷诺“申请4亿欧元低息贷款发展电动汽车”的计划。PSA希望获得等额贷款，以加速推出符合更严格排放标准的发动机。该公司的这项申请已被EIB列为评估项目。

相比较于新嘉年华与福克斯，长安福特的中高级车型—————蒙迪欧·致胜显然没有两个年轻“后辈”的表现风光。尽管几次调价后致胜已经有了不错的性价比，在6月的销量也上升到了6000辆左右。不过，距离这个车市的领头羊，致胜锁定的对手凯美瑞与雅阁的表现还相去甚远。

新乐骋1.2升S-TEC Ⅱ发动机的应用是上海通用汽车的全新尝试。这款发动机由通用全球技术平台开发，兼顾动力性与经济性，在高转速下的表现尤其活跃，具有很浓厚的欧洲色彩。53.1千瓦/升的最高升功率，4.7升的90km/h等速油耗，这些数字对于期望降低用车成本、享受有车生活的消费者来说，杀伤力可见一斑。

除此之外，协会还建议国Ⅳ标准可以根据地区分阶段实施，这也反映出行业的意见。记者了解到，有业内人士曾提出，具备实施条件的地区可以按时实施国Ⅳ排放标准，对广大欠发达地区，可以考虑推迟实施。

按照国家污染物排放标准，轻型汽车和重型汽车的型式核准将分别从2010年7月1日和2010年1月1日起实施国Ⅳ排放控制要求。

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受上半年业绩持续低于预期，以及自动驾驶致死事故等因素影响，特斯拉股价今年以来大幅回调，当前水平较4月初的高点下跌23%，年内累计跌幅15.2%，显著跑输美股大市。

昨日，随新品牌发布的还有一款新车瑞麟G6，该车年内保5万辆、争6万辆的销售目标。对于如何在2009年剩下的时间中，实现这一目标，奇瑞将从政府资源着手。尹同跃表示，在公务车采购领域仅安徽一省，每年就有15000辆采购额度。

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工业和信息化部组织北京卡达克技术中心开发了“汽车燃料消耗量数据管理系统”。为确保GB27999-2011《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》顺利实施，做好乘用车企业平均燃料消耗量核算工作，2012年6月，工业和信息化部装备工业司下发《关于做好汽车燃料消耗量数据管理系统开通和培训工作的通知》(工信装函[2012]259)，6月27日，在北京召开汽车燃料消耗量数据管理系统培训会，明确汽车燃料消耗量数据报送要求。

“车样都选好了,准备签购车合同时发现,车行未经本人同意捆绑2项收费服务。”日前,张小姐在东莞某车行买车,车样都选好了,准备签购车合同时发现,合同清单中有“办牌费1500元,保险4000元2项收费服务。张女士提出,不需要车行办牌和买保险。车行则表示,如果这样就不能以这个车价卖车。张女士认为车行未经本人同意捆绑2项收费服务,而且事先不告知,所以没有签合同,车也没买成。

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目前，长城汽车正在进行大量投资以推进氢基础设施技术的商业化，此次与H2M的合作正是计划的具体落实。通过入股H2M，长城汽车可以与德国领先的PPP氢能基础设施联盟合作并向其学习，这将有助于加速中国加氢站网络的部署。从而助推中国建立起具有竞争力、可靠性和安全性的加氢站基础设施网络。

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