【邢台江淮汽车】东风“天龙”荣获中国驰名商标

发布时间：2021-02-25 04:41:28 阅读量：82075 作者：炎殿

东风“天龙”是东风商用车公司融汇全球领先技术，历时3年的自主研发的高端重卡，拥有驾驶室（高顶D310）的外观设计专利权和“天龙”注册商标权等数十项国家专利邢台江淮汽车。“天龙”系列产品的推出打破了国内高端重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面，从而在根本上改变了国内重卡市场竞争格局。“天龙”重卡产品线覆盖载货车、牵引车两大平台，３个类别，11个系列和51个车型，动力向上延伸至420马力，并建立起国内商用车厂家中最完善的中重卡产品线，覆盖了宽广的动力区间。尤其在安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

东风商用车公司“天龙”重卡商标日前被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。“天龙”作为中国商用车行业重型公路运输细分市场的领先品牌，成为首个成功入选中国驰名商标的商用车行业子品牌。

“天龙”重卡是东风商用车公司的核心品牌，2006年8月向国家商标局申请“天龙”商标，取得“天龙”商标注册证，“天龙”的英文商标“KINLAND”也获得核准。

上市5年来，东风天龙销量不断攀升，从第一年销售2000辆，到今年即将实现10万辆，截至目前，东风天龙累计销量已达28万辆。

新车的内饰也进行全新升级，重新设计的方向盘和中控台，新增了许多银色饰条，更显档次。新帝豪在配置上也有所升级，除了装有倒车雷达、无钥匙进入系统、一键启动系统、诸如第二代G-Netlink智能车载终端系统，以及7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能等也出现在了新帝豪部分车型上。

本报杨凌讯(记者张华)昨日记者从杨凌公安局政治处了解到，从8月15日-25日在全区营造声势浩大的宣传氛围。同时联系杨凌电视台、杨凌移动公司、杨凌联通公司利用电视游飞字幕、宣传专版和群发手机短信的形式，向全区群众进行广泛宣传。

但是一些市场人员并不看好当前的二手车市场，这位人士表示，目前北京每月的置换量有40000辆左右，除了以旧换旧之外，能够购买车辆的指标仅为1万个牌照左右，分到二手车可能只有1000个左右，因此如果政策不变，本地二手车零售仍然面临问题。

在今年新汽车产业规划中，国家重新划分的“四大四小”格局使原来的“三大”格局有所变化，而最近东风在7月的销量首次超过一汽，跃居第二名邢台江淮汽车。一汽也在筹划整体上市，以图弥补在资本市场上的差距。在上汽日益巩固其在国内市场老大局面的同时，一汽和东风正在争夺老二位置，“三大”格局悄悄发生变化。

这与工信部副部长苗圩提出的中国汽车产业目标不谋而合邢台江淮汽车。“2020年中国要成为汽车强国。”他给出了衡量中国能否成为汽车强国的三个标志条件：一要具有国际竞争能力的世界知名的世界企业和品牌；二要学会利用两种资源，开拓两个市场，并在国际市场占有一定的份额；三要掌握核心技术和新技术的发展趋势，支撑和引领世界汽车产品的技术进步，并在这一过程当中，培育起自主创新能力。

今年6月26日，上汽通用五菱也与上汽财务公司、建设银行等9家金融机构组成的银团签署了战略合作协议。根据协议，上汽通用五菱在未来5年内将可以从银团获得30亿元的流动资金循环贷款。

原告认为，路翔公司是肇事车辆的挂靠单位，李令洪是肇事车辆的实际车主，刘平是肇事车辆的司机且对事故发生有重大过失，三方应承担连带赔偿责任；中国人民财产保险股份有限公司任丘保险公司华北石油二部是肇事车辆中“东风”半挂牵引车的保险人，应在保险责任限额内承担赔偿责任。昨天下午，6名原告的代理律师李振江说，目前死者家属已经回家，“但失去亲人的创伤，还是会令他们情绪激动。”李振江说，近日检察官找家属了解情况时，一名家属情绪失控痛骂肇事司机。

为防止此类现象发生，2011年12月30日，北京市有关部门对规定进行了修订，“因法院判决、裁定、调解小客车所有权转移，申请在本市办理小客车转移登记或由外省(区、市)转入本市时，现机动车所有人需提交已取得的北京市小客车指标证明文件”。它从2012年1月1日开始实施，也带来了新的问题。

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